5BB 144 celler mono solcellepanel 400w
Halvcelle monokrystallinske solcellepaneler 144 celler 400w høy effektivitet brukt til off-gird og on-grid for bolig eller kommersiell bruk på tak eller bakken solcelleanlegg.
| Solcelle | mono |
| Antall celler | 144 |
| Dimensjoner | 2015*996*35 mm |
| Vekt | 20,5 kg |
| Front | 3,2 mm herdet glass |
| Ramme | anodisert aluminiumslegering |
| Koblingsboks | IP67/IP68 (3 bypass -dioder) |
| Utgangskabler | 4 mm2 |
| symmetrisk lengde | |
| (-) 300 mm og (+) 300 mm | |
| Koblinger | MC4 -kompatibel |
| Mekanisk belastningstest | 5400Pa |
| Pakningskonfigurasjon | |||
| Container | 20'GP | 40'GP | |
| Biter per pall | 26 og 36 | 26 og 32 | |
| Paller per beholder | 10 | 22 | |
| Biter per beholder | 280 | 652 | |
| Modell Type | Effekt (W) | Antall celler | Dimensjoner (MM) | Vekt (kg) | Vmp (V) | Imp (A) | Voc (V) | Isc (A) |
| ASSF-400M | 400 | 144 | 2015*996*35 | 20.5 | 40,7 | 9,83 | 48.3 | 10.29 |
Standard testforhold: målte verdier (atmosfærisk masse AM.5, bestråling 1000W/m2, batteritemperatur 25 ℃)
| Temperaturvurdering | Grenseparameter | |||||||
| Nominell driftstemperatur (NOCT) | 45 ± 2 ℃ | Driftstemperatur | -40-+85 ℃ | |||||
| Temperaturkoeffisient for Pmax | -0,4%/℃ | Maksimal systemspenning | 1000/1500VDC | |||||
| Temperaturkoeffisient for Voc | -0,29%/℃ | Maksimal serie sikring | 20A | |||||
| Temperaturkoeffisient for Isc | -0,05%/℃ | |
||||||
Amso Solar garanti i toppklasse for standardiserte solcellepaneler:
1: Første år 97% effekt.
2: Fem år 90% effekt.
3: 25 år 80% effekt.
4: 12 års produktgaranti.
Fordeler:
1: Halvcelle forbedrer teknisk kraften til solcellepaneler til rundt 5-10w.
2: Med forbedringen i produksjonseffektiviteten, reduserte installasjonsområdet med 3%, og installasjonskostnaden reduserte med 6%.
3: Halvcelleteknikk minimerer risikoen for cellers sprekk og skader på samleskinner, og øker derfor stabiliteten og påliteligheten til solcellepanelene.
4: Det bidrar til å redusere varmen på solcellepanelet med 1,6, dette er på grunn av fradraget i instinktstrømmen og potensielt tap som fører til at driftstemperaturen avkjøles.
Relaterer tagger:
